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एयर कंप्रेसर इन्वर्टर

May 20, 2020 एक संदेश छोड़ें

जब एयर कंप्रेसर इन्वर्टर की क्षमता का विस्तार किया जाना है


इन्वर्टर क्षमता का चयन कई कारकों द्वारा निर्धारित किया जाता है, जैसे मोटर क्षमता, मोटर रेटेड वर्तमान, त्वरण समय, आदि, जो अधिक बुनियादी मोटर चालू है। सार्वभौमिक पलटनेवाला की क्षमता का चयन करने के तरीके पर एक संक्षिप्त परिचय देने के लिए, निम्नलिखित को चार अलग-अलग स्थितियों में विभाजित किया गया है।

1. पलटनेवाला का रेटेड वर्तमान कम है

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, जब कुछ इनवर्टर का रेटेड वर्तमान उसी क्षमता की मोटर के रेटेड वर्तमान से कम होता है, तो अगले उच्च गियर वाले इन्वर्टर को मोटर के भार के अनुसार माना जाना चाहिए।

2. मोटर थोड़े समय के लिए ओवरलोड हो सकती है

क्योंकि तथाकथित GG; लघु समय" मोटर हीटिंग समय स्थिर के सापेक्ष है। जितने चंद मिनट, उतने दस मिनट। पलटनेवाला की अधिभार क्षमता आमतौर पर 150%, 1min है। मोटर की तुलना में, इसकी कोई अधिभार क्षमता नहीं है। इसलिए, यदि मोटर कम समय में ओवरलोड हो सकता है, तो पलटनेवाला की क्षमता बढ़ाई जानी चाहिए।

3. जिन्हें त्वरण और मंदी के समय के लिए विशेष आवश्यकताएं हैं

मोटर त्वरण समय की लंबाई जड़ता की परिमाण से संबंधित एक सापेक्ष अवधारणा है। उदाहरण के लिए, त्वरण समय 5 एस है, जो बड़ी जड़ता (बड़े जीडी 2) के साथ लोड के लिए बहुत कम हो सकता है; लेकिन छोटे जड़ता (छोटे GD2) के साथ भार के लिए बहुत लंबा हो सकता है।

सामान्यतया, उन भारों के लिए जिन्हें भारी भार के तहत शुरू करने और रोकने की आवश्यकता होती है, निम्नलिखित मामलों में पलटनेवाला की क्षमता बढ़ाई जानी चाहिए:

(1) जो लोग शुरू कर सकते हैं और जल्दी से रोक सकते हैं;

(२) जो अधिक बार टहलते हैं।

4. प्रभाव भार वाले

उदाहरण के लिए, मोटर और लोड को एक क्लच के माध्यम से जोड़ा जाता है। आम तौर पर, जब मोटर घुमाया जाता है, तो क्लच के युग्मन के कारण लोड को भी घुमाया जाता है। जाहिर है, उस समय जब क्लच बस लगेगी, मोटर की गति कम हो जाएगी, पर्ची बढ़ जाएगी, और करंट भी बढ़ जाएगा, जिससे ओवरचार्ज प्रोटेक्शन एक्शन हो सकता है। इस स्थिति के जवाब में, पलटनेवाला की क्षमता को बढ़ाया जाना चाहिए।


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